Продукция
Аксессуары
Контакты
Сервис
SYM Галерея
Статьи
SYM TAIWAN
SATEMAP
SYM WORLDWIDE
Главная >  Joymax > 

ARB Russia

ARB Russia
  ARB Russia
 

 

Добрый день. Хотелось бы вам задать ряд вопросов, которые могут быть интересны другим пользователям техники SYM и тем, кто только присматривается к ней.

 

Вы владелец компании britcar для большинства известная как ARB Россия, которая специализируется на техническом обслуживании автомобилей марки land rover и rover, а так же их тюнинге, возникает вопрос почему вы выбрали два колеса?

Я поклонник двух колес уже пятый сезон и на скутера пересел с мотоциклов. Мой первый мотоцикл былYamaha dragstar, но в условиях города он оказался не идеален, BMW ST 1200 для моих целей оказался более приспособлен. Я не фанатичный байкер, когда на отдыхе в Греции мне удалось попробовать скутер, то я понял вот она моя “тема”.  Манёвренность, удобство и легкость управления, вот что подкупило меня в данном виде двух колесной техники. За неделю использования мое мнение только укрепилось. Вернувшись с отдыха, как-то раз на территории нашего коттеджного поселка я увидел скутер SYM. В голове четко сформировалась мысль, мотоцикл — это драйв, фан для души, а для повседневных будней с толчей городского трафика скутер гораздо удобнее.

Ваш первый скутер марки SYM, стала модель максискутера GTS 300I, что вам понравилось в этой модели, какие недостатки для себя вы в нем нашли?

Оптимальное соотношения цены и качества. Так же я много путешествию по Европе, Греция, Испания, Италия и т.д. Там много скутеров и марки SYM в частности, модель GTS доминирует в общей массе модельного ряда SYM. Девять из десяти скутеров марки это модель GTS 300I. Почитав о данной модели в интернете, я сделал выбор в её пользу. Из недостатков пожалуй могу отметить что не хватало мощности. Точнее её маловато для трассы, в городе же не каких проблем. По трассам же на скутере я не езжу.

Сейчас вы ездите на новой модели Joymax 300I, что подтолкнуло вас на выбор данной модели, а не флагманского maxsym 400I ABS?

Я люблю все новое и передовое. Не было бы Joymax 300I, я бы продолжал кататься на GTS 300I, но так как появилась более совершенная модель, которая под мои требования подходит еще больше я сделал выбор в её пользу. Почему не Maxsym, так как данный аппарат находится за пределами моего весового комфорта. Он больше и тяжелее, им сложнее управлять в городском трафике лично для меня.  Так что мой выбор заJoymax.

Какие слабые стороны лично вам удалось обнаружить в Joymax?

К тех. начинке не каких претензий, тут одни плюсы (мотор мощнее, колеса больше и т.д.), а вот к эстетической есть пара слов. Видно, что некоторые детали на новой модели в отличии от GTS стали проще. С боковин кормы убрали молдинги, а спинка пассажира стала цельной полиуретановой, взамен составной наGTS. Чуть менее удобная формовка сидения, но это лично для меня.

Осенью этого года будет представлена 600 кубовая модель максискутера SYM, планируете ли вы на неё пересесть.

Я протестирую данную модель, но мое виденье, что данная модель будет больше ориентирована на передвижения по трассам. Мой выбор для таких путешествий мотоцикл, введу более энергоемких подвесок, для наших не идеальных дорог.  Пока замену для joymax, я вижу в виде его версии с ABS.

Спасибо за ваши ответы и пару слов для пользователей техники SYM в России.

Я “старый” профессиональный автомобилист, участвовал в огромном количестве бездорожных рейдов и трофи, один из ключевых моментов это безопасность. Всех любителей двух колесной техники призываю использовать защиту. Ваша безопасность в ваших руках.

 

Компания ВЕЛОсити выражает благодарность компании britcar и лично Яну Хайцеру.

 

 

 

Скутеры
Мотоциклы
Квадроциклы
Copyright © 2006-2015 Sanyang Industry Co., Ltd. All rights reserved.
|
Motul
|
Контакты
|
Поиск
|
Форум
|
Тест драйв
HotLog Openstat